Europa

Os dejamos además un interesante vídeo donde muestran esquemáticamente cómo funcionaría esta planta de producción de hidrógeno.

El ferry operará en una de las rutas marítimas más concurridas de Suecia con más de 100.000 vehículos transportados por mes.

Containerships llevó a cabo a principios del mes de julio (concretamente el jueves 4) con gran éxito las primeras operaciones simultáneas de abastecimiento de GNL a un buque portacontenedores en Europa.

Por un lado, finalizó los trabajos de reparación del OSV Deep Arctic y por otro, ha firmado el contrato de mantenimiento de unos buques de la Marina Real de los Países Bajos.

Royal Caribbean acaba de firmar un acuerdo con Meyer Turku para construir el tercer buque de la clase Icon cuya entrega sería para 2025.

Gracias a estas baterías, ambos buques podrán apagar sus motores diésel y operar sólo con la electricidad almacenada durante cuatro horas en su estancia en puerto.

Compilamos toda la información sobre este nuevo buque, una galería de imágenes de su construcción además de diversos vídeos muy curiosos que no te puedes perder.

La secretaría de la ESPO recibió ocho presentaciones para la 11ª edición del Premio ESPO. ¿Quieres saber qué puertos españoles son candidatos? Sigue leyendo.

Tallink Grupp conecta dos de sus buques por primera vez a la conexión terrestre en el puerto de Estocolmo.

Situada en el puerto de Röyttä, es la terminal de GNL más grande de los países nórdicos, abriéndose para satisfacer la creciente demanda de combustible y garantizar el suministro en los países nórdicos del norte.

No te pierdas el vídeo de la conversión de la draga Samuel de Champlain.

El aerogenerador Haliade-X, de 12 MW, y la pala de 107 m de longitud, serán probados en el centro de pruebas Ore Catapult, en Blyth, Reino Unido. GE Renewable Energy

Navegará por el río Ródano (Francia) y será el primer remolcador propulsado con células de combustible de hidrógeno.

Se encuentra en el puerto de Róterdam. La investigación llevada a cabo perseguía la reducción de peso, mayor eficiencia y que fuese respetuoso con el medio ambiente.

El acuerdo ha sido firmado por los directores ejecutivos de las dos compañías, Giuseppe Bono y Hervé Guillou, a bordo de la fragata Federico Martinengo, atracado en la base naval de la Armada Italiana en La Spezia.

El Consejo acaba de adoptar una normativa simplificada sobre la formación y la titulación en las profesiones marítimas.

El pasado 23 de mayo, tuvo lugar la ceremonia de bautizo de la INS Magen, primera de las cuatro corbetas clase Sa’ar 6 para la Armada Israelí. Recordamos que Thyssenkrupp

El primer buque grúa del mundo en estar propulsado por gas natural licuado está en el puerto de Róterdam.

Ulstein acaba de desvelar su nueva gama de buques con proa en X para el mercado de los ro-pax.

El “Blue belt” del Reino Unido ahora es el doble del tamaño de Inglaterra. Se agregaron 41 zonas de conservación marina.