La participación de los astilleros europeos en la construcción naval es cada vez menor, incluso nula en algunos tipos de buques. Existe sin embargo una excepción a esta situación, y es la de los cruceros, que alcanza el 34% de la flota…
La compañía holandesa Ampelmann ha construido la nueva plataforma de transferencia de personal (W2W) que podrá ser utilizada en condiciones de temperatura extrema.
El astillero holandés Damen ha botado recientemente el yate Game Changer. Un buque de apoyo a yates, de 70 m de eslora con helipuerto. Estará operativo para el verano de
El puerto de Sevilla incorpora una nueva línea de contenedores que une la península con el Reino Unido. OPDR comercializa cinco salidas semanales en la Terminal Marítima del Guadalquivir que gestiona junto a Boluda Corporación Marítima.
El proyecto WIN WIN (WINd powered Water INjection) ha culminado su primera fase, determinando que la eólica offshore puede utilizarse para alimentar la inyección de agua en los pozos petrolíferos.
No suele ser lo habitual pero no es la primera vez que se hace. Os dejamos el vídeo de la botadura de la sección de proa del buque ITS Vulcano y que seguro dejará sin palabras a los incrédulos.
ABB ha conseguido un pedido por valor de 270 M€ del operador de la red de Reino Unido National Grid y del propietario y operador de la red francesa Réseau de Transport d'Electricité (RTE), para suministrar tecnología HVDC (corriente…
Gilles Dickson, Consejero Delegado de la Asociación Europea de Energía Eólica, anunció durante su intervención en Marine Energy Week, que dicha entidad celebrará en primavera de 2019 su certamen Wind Europe en Bilbao Exhibition Centre.
TenneT TSO B.V. (Países Bajos), Energinet.dk (Dinamarca) y TenneT TSO GmbH (Alemania) firman hoy un acuerdo trilateral en Bruselas para el desarrollo de un gran sistema eléctrico renovable europeo en el mar del Norte.
Hurtigruten añadirá a su flota un nuevo buque: MS Roald Amundsen, con nueva tecnología híbrida sostenible que reducirá el consumo y demostrará al mundo que la propulsión híbrida en grandes buques es posible.
Ulstein quien ha desarrollado el diseño y ha construido el SOV Windea Leibniz lo entregaba a finales de febrero a sus armadores. Os dejamos unas fotografías de los interiores de este buque que será explotado por Siemens Wind Power Service.
La compañía holandesa Royal IHC ha sido contratada para que diseñe, construya y entregue una draga de succión autopropulsada con disgregador de 44.180 kW para la compañía belga DEME.
El pasado 27 de febrero tuvo lugar en el astillero de Muggiano de Fincantieri la botadura del nuevo buque oceanográfico rompehielos para el gobierno de Noruega. Os dejamos un video y varias fotografías de su construcción. Su entrega está…
Ha instalado con éxito la primera de las 70 turbinas que formarán esta instalación eólica, cumpliendo con los exigentes plazos con los que la empresa se comprometió. Wikinger tendrá una potencia de 350 MW, dando suministro de energía…
Ante las voces críticas sobre la necesidad de mantener la Operación Atalanta y sin entrar en el problema y su solución real, la cuestión es que la presencia militar parece ayudar al descenso de los ataques. Corea del Sur colaborará en ella…
Sin lugar a dudas un tema rodeado de polémica pero que demuestra que ninguna Armada está exenta de experimentar problemas de esta índole. Los destructores clase Daring deberán pasar por dique seco para reemplazar sus actuales generadores…
