Concordia Damen ha llevado a cabo la transformación de una barcaza de navegación fluvial en una draga de succión. El buque ahora es una draga de succión TSHD (siglas de
El Instituto Tecnológico de Galicia (ITG) ha llevado a cabo una campaña de vuelos con drones en los puertos exteriores de A Coruña y Ferrol. En esta campaña ha mostrado
¿Qué es el AIP? Los submarinos no nucleares, es decir, convencionales, deben navegar próximos a la superficie para recargar sus baterías. Sus promotores son diésel y deben tomar aire de
Lloyd’s Register analiza cuatro escenarios futuros en su informe Global Maritime Trends 2050. En este informe se ha analizado las tendencias de la industria marítima y se han combinado de
Antecedentes El gobierno británico anunció en febrero de este año, la puesta en marcha del concurso «Zero Emission Vessels and Infraestructure, ZEVI». El concurso Buques e Infraestructuras con cero emisiones
Salvamento Marítimo celebró ayer, 12 de septiembre, la entrega de su nueva Guardamar en la sede de Astillero Armón, en Burela (Lugo). Características de la Guardamar Urania Casco y Superestructura
Para diversificar las fuentes de suministro de gas natural de Europa, tras la guerra de Ucrania, los gobiernos decidieron tomar medidas rápidas. Una de las estrategias clave fue lanzar proyectos
Investigadores de la Universidad de Houston están desarrollando un robot autónomo para las inspecciones submarinas de oleoductos y gasoductos. El empleo de robots, hará que el proceso de inspección sea
La naviera griega Neptune Lines acaba de anunciar que ha firmado con el astillero chino Fujian Mawei Shipbuilding Ltd. (Fuzhou) la construcción de dos nuevos buques PCTC (Pure Car &
Organiza: Unión Profesional de Colegios de Ingenieros y la Ordem dos Engenheiros 26 y 27 de octubre en SevillaSede: Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla Encuentro
Los primeros barcos de pasajeros impulsados por biocombustibles de segunda generación zarparon en agosto desde Algeciras hasta Ceuta, de forma pionera en España. Los biocombustibles de segunda generación pueden utilizarse