Noticias generales

Cepesca hace balance positivo del acuerdo de TAC y cuotas de pesca del consejo para 2017 y reconoce labor del MAPAMA en las negociaciones.

Rusia muestra ante el mundo sus avances en el campo de los vehículos submarinos no tripulados al realizar pruebas con su nuevo dron submarino y que puede convertirse en una peligrosa arma nuclear.

Hapag-Lloyd ha celebrado la ceremonia de bautizo del primero de los cinco buques portacontenedores de 10.500 teu que formarán la clase Valparaíso Express. Os dejamos una infografía con toda la información de los mismos.

Wärtsilä ha firmado un Acuerdo de Gestión Técnica por 5 años para optimizar el rendimiento de diez de los buques pesqueros de la empresa española Albacora SA.

Astilleros Gondán bota el tercero de la serie de tres remolcadores escolta que está construyendo para el armador noruego Østensjø Rederi.

Comprado por una compañía turca, el HMS Illustrious, de la clase de portaaviones Invenicible de la Armada Británica, partió a principios del presente mes de diciembre para ser desguazado.

Con su entrega entra en la segunda posición de los mayores heavy lifts del mundo y además es el mayor de la flota de COSCO.

Reino Unido tiene asignado un presupuesto en defensa de 178.000 M£, de los cuales, 278 M£ están destinados a la construcción de los nuevos patrulleros de la clase River.

Para empezar con buen pie este lunes tras el largo puente, os dejamos uno de nuestros famosos top10, esta vez, con la recopilación de diez objetos fabricados a partir de envases de plástico, redes de pesca, etc. recuperados de nuestros océanos. Si conoces más objetos no dudes en dejar tu comentario.

En noviembre de 1953 tuvieron lugar las pruebas de mar del mayor petrolero del mundo por entonces. Fue encargado a principios de 1951 al astillero de Howaldtswerke, Hamburgo, y botado el 25 de julio de 1953. El modelo de este buque fue ensayado en el Canal de Experiencias de El Pardo (CEHIPAR).

El sofisticado y complejo buque que partió ayer hacia su puerto de registro, Bergen, transportará peces vivos entre granjas marinas y piscifactorías, por lo que cuenta con los sistemas más modernos de tratamiento de peces.

Os dejamos el time-lapse de la reconversión de este buque portacontenedores en un ro-ro para cargas pesadas, concretamente para los aerogeneradores de 8MW de Siemens.