Noticias generales

Os dejamos un nuevo vídeo destacado, una espectacular botadura de costado en el espacio tan reducido que el astillero neerlandés Royal Niestern Sander dispone. Además os dejamos otros vídeo desde otra perspectiva y a cámara lenta.

El pasado 13 de febrero, tuvo lugar la ceremonia de corte de chapa del Patrullero Oceánico Multipropósito Offshore (PPA por sus siglas en italiano) en el astillero de Muggiano (La Spezia) de Fincantieri.

Baleària planea invertir 450 M€ en nuevos buques y terminales inteligentes. El Grupo cierra su ejercicio contable con una facturación de 330 millones de euros y 79 millones de EBITDA . La naviera transporta un 10% más de pasajeros y mercancías durante el 2016.

Francia sigue apostando por las energías renovables y prueba de ello es que construirá un parque fluvial mareomotriz en el río Ródena.

El buque de apoyo a plataformas Orgullo Petrolero entregado a Petróleos Mexicanos ha supuesto más de un millón de horas de trabajo para la Ría de Ferrol es un buque polivalente y tecnológicamente avanzado, con capacidad para alojar durante largos períodos de tiempo a unos 700 trabajadores.

Hoy, 11 de febrero, se celebra el Día Internacional de la Mujer y la Niña en la Ciencia. Os dejamos una recopilacion de algunas de las miles de mujeres que a lo largo de los siglos han tenido un papel importante en el mundo de la ciencia y la ingenieria.

Baleària remotoriza el buque de alta velocidad Jaume II para mejorar su eficiencia energética, fiabilidad y servicio. La inversión, de más de 5,5 M€, se enmarca dentro del proceso de modernización de la flota de la naviera. Los trabajos se llevarán a cabo en los Astilleros del Guadalquivir, con los que se ha llegado a un acuerdo para realizar las varadas de los fast ferries.

El laboratorio cántabro MCTS El Bocal, ha sido incluida en una red europea de infraestructuras singulares para la investigación en energías renovables marinas que se articula dentro del proyecto Marinet 2.

Los buques jack-up heavy lift pertenecen a la nueva generación de buques especializados en la instalación y el mantenimiento de parques eólicos offshore. Ulstein y SeaOwls han lanzado un nuevo diseño que revolucionará el mercado.

Tres nuevas dragas de succión en marcha, con tanques independientes de LNG de hasta 630 m3 y clasificadas por Bureau Veritas, se entregarán próximamente al armador holandés DEME. Dichas dragas

Salvamento Marítimo ha incorporado recientemente una nueva embarcación, la Salvamar Arcturus, que desde su puerto base en Tarifa operará en la zona del Estrecho de Gibraltar.

El astillero español Metalships & Docks construirá este buque factoría para el armador groenlandés Niisa Trawl Aps diseñado por Skipsteknisk AS y que se entregará para 2018.