Noticias generales

La compañía traslada su voluntad de empezar a operar lo antes posible en una presentación a bordo del ferry Nissos Chios en el puerto marroquí.

Os dejamos el video de la botadura de costado en el astillero de Galati (Rumanía) perteneciente a Damen de este buque único. Además, para que no os volváis locos buscando más información sobre este buque, os dejamos la ficha técnica de este buque. Si queréis saber qué le hace ser pionero lee la noticia al completo.

La espera se acabó, ya está disponible nuestro último número de marzo que está dedicado a pesca y acuicultura, pero encontraras artículos muy interesantes en el resto de secciones, como por ejemplo el que da título a esta noticia y que encontrarás en la sección de medio ambiente. Recuerda que solo nuestros suscriptores tienen acceso a la versión online de nuestra revista, INGENIERÍA NAVAL.

TenneT TSO B.V. (Países Bajos), Energinet.dk (Dinamarca) y TenneT TSO GmbH (Alemania) firman hoy un acuerdo trilateral en Bruselas para el desarrollo de un gran sistema eléctrico renovable europeo en el mar del Norte.

La compañía SunStone Ships Inc., con sede en Florida ha firmado un acuerdo marco con China Merchants Industry Holdings Co. Ltd (CMIH) para la construcción de cuatro buques de cruceros de expedición con opción de dos más. Os dejamos una galería de imágenes de estos futuros buques.

Un astillero surcoreano, Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), del grupo HHI, tiene previsto entregar en 2018 el primer petrolero Aframax propulsado con gas natural licuado (GNL) a la naviera rusa Sovcomflot.

El Instituto Fraunhofer de Alemania está probando una nueva tecnología de almacenamiento energético.

Hoy, dentro del primer trimestre de 2017, publicamos la actualización de la clasificación de los mayores portacontenedores del mundo. Entra en primer lugar el MOL Triumph, de 20.150 teu de capacidad. Aunque este liderazgo será breve ya que a finales de este año comenzará la construcción del primer portacontenedores de 21.000 teu.

La construcción del primer túnel para buques del mundo empezará muy pronto, y será en Noruega.

Marruecos alcanza un acuerdo con la Agencia de Cooperación Internacional japonesa (JICA) para que le presten 5.371 millones de yenes con los que construir un nuevo buque oceanográfico.

ONU Medio Ambiente ha lanzado una campaña mundial para eliminar la mayor fuente de la basura marina: los microplásticos en los cosméticos y el excesivo uso de las bolsas de plástico de un solo uso, para acabar con ellos en el 2022.

En 2018 veremos navegar por nuestros océanos el primer buque con velas rotativas. Maersk Tankers pone el buque, Norsepower Oy Ltd., las velas, The Energy Technologies Institute (ETI) gran parte del capital, y Shell Shipping & Maritime será la consultora.