Noticias generales

El 11 de mayo el astillero del grupo de Muggiano botaba el cuarto submarino de la clase Todaro, el Romeo Romei, y el viernes pasado, 19 de mayo, hacía oficial la firma del acuerdo de compraventa del 66,66% de las acciones de STX France.

¿Cuesta comenzar la semana? Tienes una gran lectura esperándote. Ya está nuestro último número de la revista.

Magallanes Renovables ha compartido el vídeo resumen del montaje y botadura de su artefacto flotante (trimarán de acero) para el aprovechamiento de energía de las mareas, enmarcado en el proyecto Ocean 2G.

El astillero Unithai Shipyard es el poseedor del mayor dique flotante de Tailandia, pudiendo ahora reparar buques de hasta 170.000 tpm. En las fotografías adjuntas vemos que ya se encuentra operativo.

La Volvo Ocean Race ha despejado hoy la incógnita sobre si va a apostar por el monocasco o por el multicasco para su futuro: la opción elegida ha sido decantarse por ambas.

La Isla Henderson, Patrimonio de la Humanidad ubicado en el Pacífico Sur, está cubierta por 18 t de restos de desechos humanos de todo el mundo, el mayor dato registrado según el último estudio publicado por PNAS.

El astillero estatal hindú Cochin Shipyard Ltd ha comenzado la construcción de cuatro buques de pasaje y carga para la Administración de las Islas de Andamán y Nicobar con las ayudas gubernamentales a la construcción naval de la iniciativa “Make in India”.

Este verano, veremos la primera hélice a escala real impresa en 3D y en otoño realizarán sus pruebas de mar una vez instalada en un remolcador Damen Stan 1606.

La semana pasada la compañía británica Thomson Cruises, perteneciente a TUI Group, bautizaba su nuevo buque, el TUI Discovery 2, en el Puerto de Málaga. Os dejamos el vídeo de ese momento.

Os compartimos el vídeo (time-lapse) de Navantia – Fene en el que nos muestran cómo se embarcan las gigantescas Spars del Parque Eólico Marino Hywind (Statoil).

Os resumimos los aspectos más importantes de este Plan. Aquí podéis ver el informe completo y un vídeo resumen del mismo.

Se ha puesto en marcha una campaña internacional para mejorar las predicciones de las condiciones meteorológicas, climáticas y del hielo en el Ártico y la Antártida. El objetivo es reducir los riesgos medioambientales y potenciar las oportunidades derivadas de la evolución del cambio climático.