El segundo destructor para la Marina Australiana, en cuya construcción ha participado Navantia, AWD Brisbane, ya ha comenzado sus pruebas de mar y será entregado el próximo año.
Más del 50% encuestado piensan que hay una clara incertidumbre frente a la responsabilidad en situaciones de incidentes, en cuanto a cobertura aseguradora, un mayor riesgo ante el ciberataque, y que la industria aún no está preparada en cuanto a infraestructura necesaria para recibir esta tecnología.
El transporte marítimo quiere reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y para ello no sólo debe cambiar el tipo de combustible que emplean o “enchufarse a puerto”, existen también otros aspectos que el sector naviero debe tener en cuenta, como por ejemplo el uso de refrigerantes respetuosos con el medio ambiente.
Los gaseros LNG árticos , Boris Vilkitsky y Fedor Litke, han sido entregados por DSME, y se ha colocado la quilla del siguiente gasero para el proyecto Yamal LNG.
Se añade el quinto portacontenedores a la flota de la serie “G Class” de OOCL. Construido en el astillero coreano Samsung Heavy Industries (SHI), OOCL Scandinavia podrá transportar 21.413 teu haciendo la ruta Asia-Norte de Europa.
Tal vez el buque más respetuoso con el medio ambiente sea el que dentro de unos años veremos navegar por las Islas Galápagos, el Celebrity Flora. Cualquier material que pueda ser reciclado, reutilizado o donado pasará a formar parte de un estricto sistema de gestión de residuos a bordo.
¿Tienes tu móvil a mano? No esperes más y abre desde él el último número de la revista INGENIERÍA NAVAL del mes de noviembre. En este número encontrarás la descripción del arrastrero Monteferro, el resumen del actual estado del desarrollo de ROVs, toda la información sobre el primer parque eólico flotante del mundo, el Hywind Scotland, etc.
El buque LNG Coral Energy llegó con la primera carga de LNG el pasado domingo 19 de noviembre, a la terminal de importación de LNG de Tornio, Finlandia, la más grande del norte de Escandinavia.
La India tendrá un nuevo centro de excelencia en construcción naval e industria marítima promovido por IRClass, el Ministerio de Transporte Marítimo y Siemens. Por otro lado, el astillero Cochin ha comenzado las obras de las nuevas instalaciones destinadas a la reparación de buques de tamaño mediano y pequeño.
El nuevo ferry que China está siendo construido para Viking Line estará equipado por Wärtsilä, quien suministrará los motores duales LNG/diesel, el sistema de navegación y otros productos y sistemas que harán de este buque un ferry lujoso y ecológico.
La compañía Debmarine Namibia incorporará a su flota un nuevo buque para la minería submarina. Os dejamos además de la información de este nuevo buque un video del buque gemelo que tiene esta compañía desde 2016.