La SPC-Spain ha presentado las cifras del tráfico marítimo de corta distancia del primer semestre de 2017, en el que se consolidad la continuación de la recuperación de la fachada Atlántica, preocupa el descenso de la cuota del TMCD en 2016 y la cuota del TMCD ha descendido al 9,1%.
Este sábado pasado, 3 de febrero de 2018, tuvo lugar la primera prueba piloto de carga de GNL barco a barco del Arco Atlántico y Mediterráneo, entre el Oizmendi y un buque cementero. Os compartimos el video del acto.
El buque de transporte de productos Stena Impero fue bautizado el pasado 31 de enero de 2018 en Guangzhou (al sureste de China). Os dejamos el video descriptivo de estos buques donde veréis cómo se limpian sus tanques.
Kongsberg ha recibido un pedido para llevar a cabo la renovación tecnológica de tres PSV de Mantenimiento Express Maritimo SAPI de CV (“Mexmar”), joint venture de Seacor Marine en México.
Ha tenido lugar en el astillero holandés de Neptune la botadura del primer buque grúa propulsado por GNL de Van Oord. En las imágenes que acompaña esta noticia se aprecia que esta botadura se ha realizado con grúa.
El Port de Barcelona experimenta un gran salto de escala en 2017 y se convierte en el puerto europeo que más crece: un 26% con respecto al año anterior.
El aerogenerador offshore más potente del mundo, el modelo de Vestas de 9,5 MW, va a ser ensayado en el banco de prueba de la Universidad de Clemson, en EE.UU.