Noticias generales

La demanda de buques eléctricos supera las expectativas del astillero noruego Fjellstrand, el mismo que construyó el que fuera el primer buque eléctrico del mundo en 2015, el Ampere.

El astillero chino CIMC Raffles ha botado la plataforma semisumergible SSAV OOS Tiradentes, que operará en Brasil. Tiene 6 hélices azimutales para su propulsión y DP3.

Se ha registrado un total de 7 ataques piratas y robos armados contra buques se han registrado en Asia durante el primer mes del presente año. Os dejamos el informe completo para su consulta.

Austal Limited ha anunciado que Aulong Shipbuilding, la empresa conjunta de Austal y Guandong Jianglong Shipbuilding, ha conseguido el contrato de cuatro nuevos ferries de gran velocidad.

La Fundación Ingeniero Jorge Juan ha organizado una nueva edición del curso presencial de FORAN “Subsistema de generación de formas y Arquitectura Naval”. Se celebrará en Madrid, los próximos días 7,

El buque, un petrolero tipo Suezmax con 156.000 tpm y bautizado con el nombre de Monte Udala, realizó las citadas pruebas entre los días 26 de enero y 4 de febrero.

La India ha establecido doblar la cuota del gas natural en su mix energético para alcanzar el 15% en el 2022, lo que requerirá un gran incremento en importaciones de LNG y en terminales de gas natural licuado.

FSRU Höegh Giant ha comenzado a operar para la española Gas Natural Fenosa en contrato de time charter. Os compartimos un vídeo sobre la construcción y operación de un FSRU de Höegh.

C-Job Naval Architects ha entregado su diseño de un buque de carga general con propulsión eólica a la naviera alemana Switijnk Shipping. Os dejamos un par de vídeos muy interesantes sobre el efecto Magnus y un buque real con velas rotativas.

El agua es vida. Nos alegra encontrar noticias como la que os traemos a continuación que además de difundir la importancia del ciclo del agua sirven para despertar el interés

El Parlamento Europeo ha pedido que se paralicen todas las operaciones de minería submarina hasta que se hayan estudiado el impacto ambiental y los riesgos que implica la perturbación de estos ecosistemas únicos.

Ayer, 7 de febrero, se celebró en el astillero turco de SEDEF en Tuzla, Estambul, la puesta de quilla del buque TCG Anadolu, cuyo diseño, basado en el portaeronaves Juan Carlos I y en los ALHD para Australia, ha sido desarrollado por Navantia.