Noticias generales

Ulstein acaba de comunicar que el SOV Acta Auriga ha finalizado satisfactoriamente sus pruebas de mar.  Os dejamos las imágenes correspondientes.

La terminal de contenedores semiautomática TTI Algeciras recibió la pasada semana al CMA CGM Antoine de Saint Exupéry, el portacontenedores más grande que haya escalado en España. Os mostramos en vídeo su paso por el puerto de Algeciras y por el de Hamburgo.

¡Quedan 10 días para que finalice el plazo de presentación del call for papers! ¿Quieres exponer tu ponencia en la 9ª Edición de las Jornadas Técnicas ENERMAR? Se celebrará los días 28 y 29 de junio en Sevilla, bajo el lema: “El mar y las energías renovables: La aportación de la Ingeniería Naval y Oceánica”. El plazo para enviar los resúmenes de las ponencias es el 31 de marzo de 2018.

El Subcomité de navegación, comunicaciones y búsqueda y salvamento (NCSR) de la OMI, durante su última sesión acordó establecer nuevas rutas de navegación en el mar y el estrecho de Bering para la protección del medio marino, reducir el riesgo de accidentes y para proteger la actividad local de pesca.

¿Cuál será el modelo del futuro astillero? ¿Será la globalización de la producción de construcción naval donde haya oportunidad para los astilleros? A continuación hacemos un breve resumen del artículo técnico de Rafael Gutiérrez Fraile donde explica y analiza el “astillero global” y que ha salido publicado en el número de febrero de 2018 de la revista INGENIERÍA NAVAL.

La compañía sueca Ocean Harvesting Technologies ha completado el diseño del sistema del dispositivo undimotriz a gran escala denominado InfinityWEC.

Ya está disponible para nuestros asociados y suscriptores el anexo de enero de 2018. El informe de este mes contiene información sobre: Mercado de graneles sólidos Mercado de graneles líquidos Mercado offshore Mercado de eólica offshore

El nuevo rompehielos de Australia para operar en la Antártida llegará a Hobart (Tasmania) en 2020. Será esencial para las estaciones de investigación de la Antártida, y servirá de plataforma central para la investigación científica del océano Antártico.

Su construcción comenzó en 2012 y es el decimoquinto submarino de ataque rápido de la clase Virginia, y el quinto de la clase Virginia-Bloque III en ser construido. Será el cuarto de la Marina de EE.UU. nombrado haciendo referencia al estado de Colorado.

El evento tendrá lugar en las costas uruguayas del 10 al 15 de abril. Organizado por la Armada de Chile, supondrá la participación de fragatas, bergantines y goletas de varios países que compartirán una travesía de más de cinco meses (entre el 25 de marzo y el 2 de septiembre) visitando más de 12 puertos de América Latina.

Navantia presenta la nueva fragata F-110 con la que repetirá el éxito industrial de la F-100.

A mediados del pasado año se hacía realidad la primera piscifactoría offshore del mundo, la Ocean Farm 1, construida por CSIS para SalMar ASA. Poco a poco se va avanzado