Noticias generales

2020 está a la vuelta de la esquina, y fabricantes y consumidores se preparan para ello, ¿ha llegado su momento? ¿Son viables? ¿Disponemos de tecnología para su uso en el transporte por carretera, por ferrocarril o por vía marítima?.

Oliver Design diseña y habilita los interiores del último y más moderno atunero construido por astilleros Zamakona para Echebastar.

El pasado 31 de mayo de 2019, tuvo lugar el acto de inauguración de las obras de construcción de la zona industrial tecnológica marina de Kaohsiung, Taiwán.

El Consejo acaba de adoptar una normativa simplificada sobre la formación y la titulación en las profesiones marítimas.

El pasado 23 de mayo, tuvo lugar la ceremonia de bautizo de la INS Magen, primera de las cuatro corbetas clase Sa’ar 6 para la Armada Israelí. Recordamos que Thyssenkrupp

El próximo 26 de junio tendrá lugar la próxima conferencia del programa Blue Economy Leaders, dentro del ciclo en Tecnologías Digitales en el Sector Naval y Marítimo. En este caso

Este proyecto está ubicado a unos 60 km al este de Seosgan-myon, Ulju-gun, Ulsan. Se desarrolla en tres fases diferenciadas. La primera fase, de 400 MW está prevista que finalice en 2022.

MAN Cryo suministrará el sistema de propulsión híbrida (LNG-batería) del nuevo buque de transporte de pescado vivo para la noruega Nordlaks.

Seaspan Shipyards (Seaspan) celebró, a principios de este mes de junio, la botadura del segundo buque de investigación pesquera (OFSV) de la Guardia Costera canadiense.

El primer buque grúa del mundo en estar propulsado por gas natural licuado está en el puerto de Róterdam.

Ulstein acaba de desvelar su nueva gama de buques con proa en X para el mercado de los ro-pax.

Primera piscifactoría semisumergible controlada remotamente para el océano Ártico.